エネルギーの記事一覧

京都大学総合生存学館、イノベーションセンターを設立

　京都大学総合生存学館は社会との連携や民間企業との協力を推進して共同研究を組織的に展開するため、国立 […]
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人造石油をつくるFT法の鍵反応を重金属フリーで実現　東京大学

　東京大学大学院工学系研究科のグループは、ホウ素（石の成分）を触媒に用いることで、一酸化炭素をつない […]
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世界最高水準のガソリンエンジン熱効率52％、東京工業大学と慶應義塾大学が達成

　東京工業大学と慶應義塾大学の研究グループは、空気過剰率を上げた超希薄燃焼ガソリンエンジンに筒内水噴 […]
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東京海洋大学など、東京湾浦安沖でメタンの採取に成功

　東京海洋大学と東京大学大気海洋研究所、筑波大学は千葉県浦安市沖の東京湾で海底ガスの採取に成功した。 […]
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光合成と類似のしくみで発電・蓄電する燃料電池を名古屋工業大学が開発

　太陽光エネルギーを化学エネルギーとして貯蔵する新しい燃料電池を、名古屋工業大学の研究グループが開発 […]
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世界最大級パワーのレーザーを用いてレーザー核融合の実現に前進

　太陽は核融合によるエネルギーで輝いている。核融合エネルギーは人類のエネルギー問題を解決する究極のエ […]
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自動車やビルの窓を重さ10分の1・硬さ3倍に　新しい薄膜材料を中部大学が開発

　中部大学の多賀康訓特任教授らは、自動車やビルの窓を10分の1近くまで軽くできる新しい薄膜材料を開発 […]
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温室効果ガスから化学原料を製造するプロセスの低温化、組みひも状触媒で達成

　一酸化炭素と水素の混合ガスは、合成ガソリンやアルコールなど様々な化学製品の原料として知られる。
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減速比100：1でも逆駆動可能なギヤ、横浜国立大学などが開発

　新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）と横浜国立大学は、減速機の構成要素を最適化することで […]
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ガソリン・ディーゼルエンジンともに正味最高熱効率50％超を達成

　慶應義塾大学、京都大学、早稲田大学は、乗用車用のガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンともに、正 […]
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