東京工業大学によると、今年のマイスターの特徴は「歴代最強最重量級パイロット」、「超高性能機体」、「男子のみによるチーム」。パイロットは工学部3年の五十嵐俊介さんで、1年生のパイロット選考時に設計を上回る出力を出した経験を持つが、今回は筋肉にさらに磨きをかけ、歴代ナンバーワンともいわれる操舵技術を駆使して安定した飛行を見せた。

　機体はスーパーコンピューターの「TSUBAME」を利用し、空気力学の点で良い特性を持つフェアリング（※1）設計に力を注いだ。その結果、左右非対称の奇抜な機体を完成させている。

　マイスター代表で工学部3年の張葉平さんは「男子だけのストイックなチームで1年間頑張ってきた。寝る間を惜しんで製作した機体とパイロットの最後の粘りに注目してほしい」とのコメントを発表している。

※1　フェアリング　空気抵抗を軽減するため、飛行機、自動車、オートバイの前面に取り付けられた覆いのこと