東京大学と東京メトロは、長年に渡り車両の走行安全性向上に関わる共同研究を実施してきた。今回は、更なる鉄道技術の発展を目的とし、東京大学が廃車車両の譲渡を依頼した。

　東京大学は、千葉県に走行実験などを行う生産技術研究所を所有しており、2017年4月1日、研究所発祥の地である稲毛区弥生町から柏キャンパスに機能を移転。新しい研究所は全長約333ｍの試験線を有し、直線、曲線、踏切および分岐器などがあり、海外で多く使用されている特殊レールも一部敷設。また、台車および車両の走行実験、外フランジ型車輪などの新構造車両の走行に関する研究が可能である。

　これまで銀座線01系車両は、熊本電鉄への譲渡や地下鉄博物館において展示するなど活用してきたが、研究用として譲渡されるのは今回が初めて。東京メトロは、この譲渡によってこれまでの研究の枠組みを超えた日本の鉄道技術向上に貢献したいという。